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驾驶飞机是一项对专业性要求极高的职业，网友争论这篇刷屏“暖心文”的背后也反映了大家对于“空中安全”的担扰，正如网友评论，“故事很暖，但安全第一。”（新民晚报新民网记者 董怡虹）来源：新民网责任编辑：张义凌2017年险企车险承保亏损榜出炉：49家共亏62亿 安盛天平成“亏损王”

《措施》还指出，允许企业依法综合调剂使用年度内的休息日，平衡目前在岗工作人员和无法正常返岗人员的总体工作时间。对2020年内根据岗位需要组织职工参加职业技能培训的企业，进一步提高培训补贴标准，适岗培训补贴由每人最高900元提高至1500元，技能提升培训补贴由平均每人1400元提高到2000元。

求生欲很强。几大品牌很快发布了道歉声明，中国代言人也纷纷发布解约声明。面对屡屡犯错的大牌，被伤害了感情的中国人民，轻易是咽不下这口气的，“光道歉有用吗”？设计师故意伤害中国人民情感的嫌疑不一定有，但整个品牌不尊重中国人民情感的怠慢心理不一定没有。几大国际知名品牌“不约而同”犯了愚蠢错误，不仅激起了中国人民的义愤，也让自身品牌在中国市场前景黯淡。特别在港独分子兴风作浪的“敏感时段”，这样的错误更显性质恶劣。

二则是当事人向监察机关提出控告，可以是刑事控告，也可以是行政或者司法控告。监察机关调查后，认为构成犯罪的，按照刑事的司法程序进行处理，认为存在渎职或者侵犯公民权益，但未达到犯罪程度的，进行处分或者其他处理。失去自由的7175天赔偿申请书显示，李锦莲的国家赔偿申请包括五方面内容，除了赔礼道歉恢复名誉和实际发生的50万申冤费用以外，其他的几项请求均超过了千万。

责任编辑：张瑶摩根大通发表研究报告，授予中航科工（02357） “增持”评级，以现金流折现率估算，目标价6.4元，并称该股相对内地在岸国防类股份而言，属较便宜选择。该行预期中航科工2018至2020年间，每股盈利每年增长约11%至15%，主要受旗下中航光电（002179）及中直股份（600038）带动，两家公司于2020年纯利贡献占比，预计由2017年的43%扩大至47%。

中银国际对此评论称，中国联通发布的5G部署规划，符合5G网络商用演进步伐，率先开展在重点城市的5G试验将为后续大规模商用提供经验借鉴。中国电信也不甘落后，随后宣布已建成SA为主、SA/NSA（非独立组网）混合组网的跨省跨域规模试验网，在北京、杭州等17个城市开展5G创新示范试点，为5G规模发展积累经验。